據韓國國土交通部20日發佈的數據，截至10月底，國內新能源汽車累計登記註冊151萬5000輛，同比增長38.3%。新能源汽車註冊量於2019年4月首次超過50萬輛，後在2021年7月突破100萬輛，此次時隔1年零3個月超150萬輛。
新能源汽車佔整體註冊登記汽車總量(2540萬2000輛)的比重升至5.96%。所有新能源車型中混合動力汽車最多，為112.1萬輛，同比增長29.6%；電動汽車和氫能源汽車分別為36.5萬輛和2萬7000輛，同比增長72.7%、54.3%。這三種車型佔整體註冊登記汽車總量的比重分別為4.42%、1.44%和0.11%。值得一提的是，電動汽車保有量增勢明顯。電動汽車到2020年底僅為13萬4000輛，到2021年增至23萬1000輛。若照此趨勢發展，政府有望實現到2025年普及環保汽車283萬輛的目標。
與此相反，傳統內燃機車保有量陷入停滯。截至10月底，汽油車累計註冊登記量為1201萬3000輛，同比僅增長2.7%，佔比達到47.29%，但同比僅上升0.12個百份點；柴油和液化石油氣(LPG)汽車的登記數量分別為977萬9000輛和191.3萬輛，同比分別下降1.1%和1.9%，佔比分別為38.5%和7.53%，同比下滑1.35個百份點和0.33個百份點。業界相關人士表示，隨著油價上漲，汽車業加速電動化進程。考慮到與其相配套的充電基礎設施建設也在快速推進，預計電動汽車的銷量將進一步增加◆
